BMW M3

El nuevo BMW M3 se dejó ver ayer, un día antes de su presentación oficial y esta medianoche conocimos sus datos técnicos definitivos, así como los del coupé M4.

Este bloque puede ir asociado a una caja M DKG de doble embrague o a una manual de seis velocidades, esta última de serie. Su antecesor, el M3 vigente llegó en 2008 e incorporó un motor 4.0 V8 con 420 caballos

Los paragolpes más abultados, los faldones laterales, frontales y traseros, los retrovisores aerodinámicos o la cuádruple salida de escape o las branquias laterales, se han convertido en verdaderas señas de identidad en los últimos M de BMW.

Mc Laren P1

Cuando un superdeportivo aparece en la escena mundial, además de las informaciones relacionadas no dejan de aparecer rumores de todo tipo

Aunque ya se manejaban algunos datos, con la entrega del primer McLaren P1a uno de sus afortunados 375 propietarios la marca con sede en Woking ha desvelado los pequeños secretos que todavía guardaba bajo cifras ambiguas.

Sin embargo, la cifra a nuestro entender más sorprendente es los 16.5 segundos que necesita para llegar a los 300 km/h desde el momento en que se pisa el pedal del acelerador en parado. Para rematar todo lo dicho, los datos de aceleración no terminan puesto que con su la combinación de su propulsor V8 de 3.8 litros

FERRARI 458

Es un automóvil de dos plazas con motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en la Fórmula 1. A pesar de ser presentado como el remplazo del F430 y tener algunas similitudes en el diseño



Motor
El V8 de 4,5 L (4.499 cc) entrega 578 CV (425 kW) a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm.



Transmisión
La transmisión es semiautomática de doble embrague Getrag de 7 velocidades de F1, similar a la del Ferrari California, que puede funcionar en modo manual o automático.




La Conducción
La suspensión del automóvil es de doble brazo en la parte delantera y sistema multilink en la trasera, junto con diferencial electrónico y control de tracción de Fórmula 1 también conocido como F1 diseñado para mejorar el comportamiento en las curvas y la aceleración longitudinal en un 32%



Rendimiento
La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4 s, mientras que la máxima velocidad es de 325 km/h

BMW I8

El BMW i8 es un cupé de dos plazas, más otras dos adicionales en las que difícilmente puede ir un adulto, con un motor de gasolina y otro eléctrico. Rara vez en km77.com hacemos mención al diseño de los coches, ésta es una de ellas.



El sistema de propulsión da 362 CV y una autonomía de 600 kilómetros, de los cuales, 37 son en modo eléctrico (durante la prueba, la autonomía eléctrica ha rondado los 24 km)






El BMW i8 no tiene competidores claros en el mercado
Los vehículos híbridos de entre 300 y 400 caballos de potencia tienen carrocería de berlina o de todoterreno. no de cupé. Lexus va a lanzar un cupé híbrido


Quizás, lo más parecido al i8 sea el Porsche 911 entre otros motivos por el precio. La versión Carrera 4 PDK que es la de características más similares:349 CV tracción total y cambio automático
cuesta 116 504 €. El BMW i8 tiene un precio de 126 900 €